قال خبراء يوم الخميس إن المقاطعات الداخلية والمناطق ذاتية الحكم في الصين ، التي وجدت ميزة جديدة في التجارة الخارجية ، تتشكل كمنافس محتمل لثلاث مقاطعات شرقية وساحلية ، إذا كانت بيانات النصف الأول تشير إلى أي مؤشر.

عادة ، تمثل قوانغدونغ وتشجيانغ وجيانغسو في المنطقة الساحلية حوالي نصف صادرات وواردات الصين.لكن المقاطعات الوسطى والغربية مثل شانشي ويوننان وخنان وقويتشو تعيد كتابة السيناريو التجاري للصين.

أظهرت البيانات الصادرة عن الإدارة العامة للجمارك في وقت سابق من هذا الشهر أن 31 مقاطعة وبلدية ومنطقة حكم ذاتي أصدرت أرقام التجارة الخارجية للنصف الأول ؛أبلغ 18 منهم عن معدل نمو سنوي أعلى من المتوسط ​​الوطني.من بينها 12 مقاطعة ومنطقة ذاتية الحكم من مناطق وسط وغرب الصين.

أدى معدل نمو الصادرات في مقاطعتي شانشي ويوننان إلى الزيادة السريعة في هاتين المنطقتين خلال النصف الأول.ارتفعت صادرات شانشي في النصف الأول من العام بنسبة 120 في المائة على أساس سنوي.ارتفعت صادرات يونان في النصف الأول من العام بنسبة 117 بالمائة تقريبًا على أساس سنوي.

بفضل خدمات قطار الشحن بين الصين وأوروبا ، وشبكات الشحن الجوي ، والمشاركة المتزايدة في تطوير مبادرة الحزام والطريق ، والنقل الصناعي من المنطقة الشرقية في السنوات الأخيرة ، حققت التجارة الخارجية للمقاطعات في المناطق الوسطى والغربية بالصين نموًا سريعًا في قال باي مينج ، نائب مدير قسم أبحاث السوق الدولية في الأكاديمية الصينية للتجارة الدولية والتعاون الاقتصادي ، إن النصف الأول.

وقال "لقد تأثروا بشكل أقل بوباء COVID-19 من المناطق الشرقية واستجابوا بسرعة لاستئناف العمل والإنتاج منذ الربع الثاني من العام الماضي".

تم توليد فرص العمل من خلال النمو المرتبط بمبادرة الحزام والطريق وجهود الدول الموقعة لتفعيل اتفاقية الشراكة الاقتصادية الإقليمية الشاملة اعتبارًا من العام المقبل.إلى جانب ذلك ، تتدفق العديد من طلبات البضائع الآن إلى المناطق الداخلية في الصين حيث أوقفت دول في جنوب شرق آسيا وجنوب آسيا الإنتاج بسبب الوباء ، حسبما قال تشانغ جيان بينغ ، المدير العام لمركز الصين للتعاون الاقتصادي الإقليمي ، الذي يعمل تحت رعاية وزارة التجارة.

ونتيجة لذلك ، نمت التجارة الخارجية في النصف الأول من مقاطعات شانشي وقويتشو وخنان بنسبة 108.4 في المائة و 69.7 في المائة و 60 في المائة على أساس سنوي ، على التوالي ، وفقًا لبيانات الجمارك.

على الرغم من أن المقاطعات في المناطق الداخلية للصين ليست متطورة بشكل جيد مثل المناطق الشرقية ، إلا أن عواصم المقاطعات مثل تشنغدو وشيان وتشانغشا وتشنغتشو قد اكتسبت مزايا صناعية تنافسية ، حسبما قال رن شينغتشو ، زميل باحث في معهد اقتصاد السوق. وهو جزء من مركز أبحاث التنمية التابع لمجلس الدولة ، مجلس الوزراء الصيني.

إلى جانب دعم سياسة الحكومة المركزية ، والإصلاح والانفتاح على مستوى أعلى ، وخصائصها الاقتصادية الإقليمية ، أصبحت المزايا المميزة للمناطق الوسطى والغربية أكثر وضوحًا مؤخرًا ، بما في ذلك تحسين التقنيات وجودة الإدارة ، تكلفة عمالة أقل نسبيًا وتزايد حجم الاستثمار الأجنبي المباشر.

على سبيل المثال ، سجلت مقاطعة خنان نموًا بنسبة 60 في المائة على أساس سنوي في تجارتها الخارجية في النصف الأول من العام لتصل إلى 365.66 مليار يوان (56.4 مليار دولار) ، وفقًا لبيانات جمارك تشنغتشو.

ارتفع الرقم بنسبة 72.7٪ مقارنة بالفترة نفسها من عام 2019 قبل تفشي وباء COVID-19.ظلت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي ورابطة دول جنوب شرق آسيا في مقدمة الشركاء التجاريين الثلاثة للمقاطعة.

وبدعم من سلاسل الصناعة الكاملة للبلاد والطلب العالمي على السلع ، توسعت التجارة الخارجية للصين بنسبة 24.5 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 21.34 تريليون يوان في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام.ارتفعت الصادرات من يناير إلى يوليو بنسبة 24.5 بالمائة على أساس سنوي ، بينما قفزت الواردات بنسبة 24.4 بالمائة ، وفقًا لأحدث بيانات جمركية.

على الرغم من أن النمو الاقتصادي في الصين لا يزال يواجه شكوكًا بسبب الانتشار العالمي للوباء وتكاليف الشحن الدولية الباهظة ، فإن حجم التجارة الخارجية للصين والصادرات والواردات المكونة لها سجلت جميعها مستويات قياسية في الأشهر السبعة الأولى من هذا العام ، في حين وقالت وزارة التجارة في بيان إن معدلات النمو على أساس سنوي بلغت أعلى مستوياتها في 10 سنوات.